travelmag
travelmag
  • Click để copy

Bão Covid-19 càn quét thế giới: Doanh nghiệp phá sản, người lao động thất nghiệp

Theo báo cáo mới của Công ty Bảo hiểm Euler Hermes (Pháp) thực hiện đến giữa tháng 8/2020, ước tính số lượng doanh nghiệp phá sản trên thế giới từ năm 2019 đến năm 2021 sẽ tăng 35%; khoảng 46 công ty có tài sản trên 1 tỷ USD đã nộp đơn phá sản tại Mỹ.

Từ ngày đại dịch Covid-19 bùng phát trên mảnh đất Mỹ, các công ty của quốc gia này đã lâm vào cảnh phá sản với tốc độ nhanh nhất trong 10 năm qua gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mọi lĩnh vực kinh tế.

Covid-19 chặng đường sống của doanh nghiệp

Theo báo cáo của trang dữ liệu doanh nghiệp phá sản BankruptcyData.com cho biết, hiện có 46 công ty phá sản ít nhất 1 tỷ USD đã nộp đơn phá sản theo chương 11 của Luật Phá sản Mỹ tính đến giữa tháng 8. Đây là con số kỷ lục, thậm chí nó còn vượt cả cơn khủng hoảng tài chính hồi năm 2009 khiến 38 công ty nộp đơn phá sản và cao hơn mức 18 công ty nộp đơn phá sản vào cùng kỳ năm ngoái. Tờ Financial Times đưa tin 157 công ty nợ ít nhất 50 triệu USD đã nộp đơn phá sản tại Mỹ trong năm nay, gồm 24 nhà bán lẻ lớn như JCPenney, Brooks Brothers và Neiman Marcus.

Cùng với đó, các công ty trong lĩnh vực dầu khí cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Theo đó, 33 công ty dầu khí nộp đơn phá sản trong năm nay, gồm Chesapeake Energy, Whiting Petroleum và Diamond Offshore Drilling... Theo báo cáo của Công ty Tư vấn và Nghiên cứu thị trường BofA Global Research, tổng nợ của các doanh nghiệp Mỹ, dưới hình thức trái phiếu hoặc khoản vay, đang ở mức cao kỷ lục 10.500 tỷ USD, tăng gấp 30 lần so với mức tương ứng cách đây khoảng nửa thế kỷ.

Một cửa hàng treo bảng thông báo giảm giá vì sắp ngừng hoạt động ở TP New York - Mỹ hôm 25/8 .Ảnh: Reuters

Một cửa hàng treo bảng thông báo giảm giá vì sắp ngừng hoạt động ở TP New York - Mỹ hôm 25/8 .Ảnh: Reuters

Theo Giám đốc điều hành của New Generation Research - công ty sở hữu BankruptcyData.com, ông Schlafman nhận định: “Đây là thời kỳ đầy khó khăn. Chúng ta đang ở thời điểm đầu của chu kỳ phá sản này. Nó sẽ lan rộng khắp các ngành công nghiệp khi chúng ta lún sâu hơn vào cuộc khủng hoảng”.

Cùng quan điểm đó, Công ty Bảo hiểm Euler Hermes cũng cho rằng, Mỹ sẽ là quốc gia có tỷ lệ phá sản cao nhất, tăng 57% vào năm 2021 so với năm 2019. Đồng thời, các quốc gia như Brazil, Anh, Tây Ban Nha và Trung Quốc có tỷ lệ lần lượt là 45%, 43%, 41% và 20%.

Trong báo cáo của Euler Hermes cũng có cảnh báo dịch Covid-19 đang tạo ra một “quả bom hẹn giờ” về việc mất khả năng thanh toán đối với doanh nghiệp, ước tính số công ty phá sản từ năm 2019 đến 2021 sẽ tăng 35%. Trước đó, hơn 460.000 doanh nghiệp đã phải đóng cửa vĩnh viễn trong quý I/2020 do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Trong đó có hơn một nửa doanh nghiệp còn chưa hoạt động đến 3 năm. Theo Tianyacha, hệ thống cơ sở dữ liệu thương mại chuyên thống kê số liệu công khai, trong số đó có 26.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất khẩu. Trong khi đó, Pháp có nguy cơ đón “làn sóng” doanh nghiệp phá sản kể từ tháng 9 khi các biện pháp khẩn cấp mà chính phủ đã liên tục duy trì để hỗ trợ doanh nghiệp hết hiệu lực.

Ồ ạt “gồng” lỗ

Giữa thời buổi nơi đâu cũng gánh chịu ảnh hưởng nặng nề do dịch Covid-19 gây nên, nhiều doanh nghiệp đã chọn cách ngừng hoạt động ở thị trường nước ngoài để đảm bảo sự sống còn trong nước. Công ty Muji U.S.A Ltd., công ty thuộc sở hữu của Tập đoàn bán lẻ Ryohin Keikaku (Nhật Bản), khi nộp hồ sơ xin phá sản tại bang Delaware - Mỹ. Theo hãng tin Bloomberg hồi tháng 7, công ty này có tổng tài sản và nợ trong khoảng 50-100 triệu USD và số chủ nợ từ 200/999.

Muji đang phải gồng gánh lỗ do hàng loạt các cửa hàng đóng cửa. Nikkei Asian Review

Muji đang phải gồng gánh lỗ do hàng loạt các cửa hàng đóng cửa. Nikkei Asian Review

Cụ thể, cửa hàng của Muji tại Mỹ đã phải đóng cửa từ giữa tháng 3 do đại dịch và các cửa hàng tại Mỹ hoạt động không có lời nhưng vẫn phải chịu chi phí hoạt động cao, làm chi phí tăng. Thị trường chính của Muji tại Nhật Bản cũng gồng gánh lỗ vì hàng loạt cửa hàng buộc phải đóng cửa do lệnh phong tỏa khiến doanh thu giảm mạnh.

Trong khi đó, cầm cự chưa hẳn là biện pháp hiệu quả trong ngành công nghiệp hàng không bởi khả năng cao từ giờ đến cuối năm các hãng hàng không vẫn không thể hoạt động. Thậm chí, ảnh hưởng này còn kéo dài sang cả năm 2021 và 2022 với nợ tăng và thu nhập giảm. Trên lý thuyết, hầu hết các hãng hàng không đều không đủ tiền để duy trì trong năm nhưng các hãng sẽ không đợi đến khi cạn tiền mới nộp đơn phá sản.

Theo Giám đốc quản lý Công ty S&P Global Ratings, ông Philip Baggaley nhận định, nếu tiền mặt bị thiếu hụt, tương lai phục hồi ngành hàng không vẫn ảm đạm, các hãng hàng không sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc tuyên bố phá sản. Ông cũng nói thêm, cũng không thể kỳ vọng vào làn sóng sáp nhập trong ngành hàng không được bởi biện pháp này không thể giải quyết được vấn đề cơ bản là nhu cầu bay quá thấp.

Cùng với đó là sự sụp đổ của hãng hàng không đầu tiên tại khu vực châu Á Virgin Australia (Úc) hồi tháng 4 cho thấy các hãng hàng không yếu nhất trên thế giới không còn nhiều thời gian để tự cứu mình trước khi phá sản vì dịch Covid-19. Trước đó, Virgin Australia từng đề nghị chính phủ Úc cho vay để sống sót qua khủng hoảng nhưng bị từ chối.

LATAM Airlines - hãng hàng không lớn nhất khu vực Mỹ Latinh ngày 26/5 đã đệ đơn xin phá sản tại Mỹ sau khi hoạt động kinh doanh sụt giảm mạnh do đại dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19. Ảnh: Báo Quốc tế

LATAM Airlines - hãng hàng không lớn nhất khu vực Mỹ Latinh ngày 26/5 đã đệ đơn xin phá sản tại Mỹ sau khi hoạt động kinh doanh sụt giảm mạnh do đại dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19. Ảnh: Báo Quốc tế

Không chỉ có Virgin Australia, ngoài kia còn rất nhiều hãng hàng không khác cũng chật vật xin sự hỗ trợ từ chính phủ. Sau khi nộp đơn bảo hộ phá sản vào đầu tháng 8, ngày 2/9 hãng hàng không Virgin Atlantic Airways (Anh) cho biết hãng đã được tòa án chấp thuận gói giải cứu trị giá khoảng 1,6 tỷ USD, giúp duy trì hoạt động trong bối cảnh đại dịch Covid-19 gây thiệt hại cho ngành công nghiệp hàng không toàn cầu. Dẫu vậy, hãng hàng không này cũng không thể chắc chắn sẽ khôi phục hoạt động trở lại mức trước thời điểm xảy dịch Covid-19 từ nay đến năm 2023.

Còn hãng hàng không Norwegian Air Shuttle (Na Uy) - hãng hàng không giá rẻ lớn thứ 4 châu Âu, ngày 28/8 kêu gọi thêm một gói giải cứu kinh tế khác chỉ vài tháng sau khi được chính phủ hỗ trợ xử lý nợ xấu thành vốn góp. Hôm 30/6, Aeromexico - một trong những hãng hàng không lớn nhất Mexico - đã thông báo nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ. Trước Aeromexico, 2 hãng hàng không lớn khác trong khu vực Mỹ Latin là LATAM (liên doanh giữa Chile và Brazil) và Avianca của Colombia cũng đã thông báo phá sản tại Mỹ hồi tháng 5/2020.

Bài liên quan

Hành trình từ từ tay trắng đến đại gia nghìn tỷ và tù tội của nữ đại gia Dương Thị Bạch Diệp
Hành trình từ từ tay trắng đến đại gia nghìn tỷ và tù tội của nữ đại gia Dương Thị Bạch Diệp
23/09/2020 Kinh doanh

Nữ đại gia Dương Thị Bạch Diệp có hành trình từ khối tài sản nghìn tỷ đến vòng lao lý cuối đời khiến nhiều người vô cùng "sốc"

Dự trữ hơn 100.000 tấn xăng giá rẻ, Vietjet tự 'cứu' mình vượt bão Covid-19
Dự trữ hơn 100.000 tấn xăng giá rẻ, Vietjet tự 'cứu' mình vượt bão Covid-19

Để vượt qua khó khăn trong đại dịch Covid-19, Vietjet đã thực hiện những phương án hữu hiệu để giảm thiểu thiệt hại tối đa.

Tỷ phú xấu trai nhất Hồng Kông đang bán xe trả nợ sau màn tậu 30 chiếc Roll-Royce gây sốt
Tỷ phú xấu trai nhất Hồng Kông đang bán xe trả nợ sau màn tậu 30 chiếc Roll-Royce gây sốt
23/09/2020 Tin tức

Tỷ phú xấu trai nhất Hồng Kông đang phải bán đi một nửa cổ phần ở tập đoàn bất động sản cùng nhiều tài sản có giá trị khác như du thuyền, siêu xe, bất động sản,... để gán nợ cho ngân hàng. Trước đó, ông này có sau màn tậu 30 chiếc Roll-Royce từng gây sốt một thời

Mẫu máy bay tương lai có khoang hành khách nằm gọn trong cánh
Mẫu máy bay tương lai có khoang hành khách nằm gọn trong cánh

Chuyến bay đầu tiên của mô hình máy bay tương lai ít tốn nhiên liệu Flying-V đã thành công, mở ra triển vọng chở khách trong tương lai.

Vắng khách chưa từng có, nhiều trung tâm thương mại 'hấp hối'
Vắng khách chưa từng có, nhiều trung tâm thương mại 'hấp hối'

Đại dịch Covid-19 hoành hành khiến người tiêu dùng hạn chế mua sắm và đi du lịch, do đó, doanh số bán hàng tại các trung tâm mua sắm đã sụt giảm mạnh.

Loạt resort 5 sao kinh doanh thế nào trong dịch Covid-19?
Loạt resort 5 sao kinh doanh thế nào trong dịch Covid-19?

Các resort ở Việt Nam, trước đây đa phần chỉ phục vụ khách nước ngoài với mức giá vài chục triệu cho đến cả nghìn USD một đêm, giờ đây đa phần giảm giá trên 50% so với trước Covid.

Chuỗi nhà hàng Việt tại Mỹ bị tố quỵt lương của 65 nhân viên
Chuỗi nhà hàng Việt tại Mỹ bị tố quỵt lương của 65 nhân viên

Chuỗi nhà hàng ẩm thực Việt Nam ở Mỹ đã buộc phải trả hơn 300.000 USD tiền lương làm thêm giờ và tiền tip mà nhà hàng đã chiếm đoạt của 65 nhân viên,

Kinh doanh 'như diều gặp gió' 3 nữ đại gia Việt bất ngờ vướng vòng lao lý
Kinh doanh 'như diều gặp gió' 3 nữ đại gia Việt bất ngờ vướng vòng lao lý

Nổi tiếng thành đạt và được nhiều người biết đến với khối tài sản "khủng" nhưng những nữ đại gia Việt này bị pháp luật sờ gáy vì những hành vi vi phạm.

Lương của CEO Qantas Airways giảm tới 83% do Covid-19
Lương của CEO Qantas Airways giảm tới 83% do Covid-19

Tổng mức lương mà ông Alan Joyce, CEO Qantas Airways, nhận được trong năm tài chính vừa qua đạt 1,7 triệu AUD (1,24 triệu USD), giảm 83% so với mức tương ứng 9,9 triệu AUD của năm tài chính trước đó.

Trung Quốc tiếp tục phát hiện nCoV trên gói mực nhập khẩu
Trung Quốc tiếp tục phát hiện nCoV trên gói mực nhập khẩu

Giới chức y tế tỉnh Cát Lâm ngày 20/9 thông báo phát hiện nCoV trên một số gói mực nhập khẩu, kêu gọi mọi người đi xét nghiệm nếu đã mua chúng.

4 bí quyết thành công chung của giới siêu giàu trên thế giới
4 bí quyết thành công chung của giới siêu giàu trên thế giới
20/09/2020 Kinh doanh

4 bí quyết thành công chung của giới siêu giàu trên thế giới thể hiện qua bài phỏng vấn của Tiến sĩ Greg Reid với 100 người giàu trên thế giới - từ những người làm trong ngành giải trí đến các ông trùm bất động sản - để tìm hiểu về cách họ xây dựng và duy trì sự giàu có.

Lãi của công ty “bí hiểm” nhất ngành hàng không giảm 5 lần
Lãi của công ty “bí hiểm” nhất ngành hàng không giảm 5 lần

Lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (mã: VATM) chỉ còn 139 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2020, giảm 5 lần so với cùng kỳ năm 2019.

Giải mã logo quả táo khuyết của Apple trong các thời kỳ lịch sử
Giải mã logo quả táo khuyết của Apple trong các thời kỳ lịch sử
19/09/2020 Đời sống

Logo quả táo khuyết của Apple qua các thời kỳ lịch sử đều có ý nghĩa nhất định. Vậy đã bao giờ bạn tự hỏi tại sao Apple không chọn biểu tượng khác mà lại dùng quả táo?

Chủ sở hữu phủ nhận rao bán khách sạn Grand Vista giá nghìn tỷ
Chủ sở hữu phủ nhận rao bán khách sạn Grand Vista giá nghìn tỷ

Chủ đầu tư Grand Vista tuyên bố vẫn đang duy trì vận hành ổn định và hoàn toàn không có ý định chuyển đổi chủ sở hữu ở thời điểm hiện tại.

Phạt 35 triệu đồng với nhân viên và chủ quán cà phê vứt rác xuống biển
Phạt 35 triệu đồng với nhân viên và chủ quán cà phê vứt rác xuống biển

Sau khi tước giấy phép kinh doanh, ngành chức năng TP Vũng Tàu đã xử phạt 35 triệu đồng đối với chủ và 3 nhân viên quán cà phê có hành vi vứt rác xuống biển.

Hãng hàng không đồng loạt 'bay không điểm đến' để sống sót qua Covid-19
Hãng hàng không đồng loạt 'bay không điểm đến' để sống sót qua Covid-19

Một loạt hãng hàng không trên khắp thế giới đang mở các chuyến bay “không đến đâu” trong nỗ lực chống đỡ cuộc khủng hoảng Covid-19.

Chuỗi đồ ăn nhanh KFC, Lotteria, Jollibee kinh doanh ra sao?
Chuỗi đồ ăn nhanh KFC, Lotteria, Jollibee kinh doanh ra sao?

Dù các chuỗi gà rán tại Việt Nam như KFC, Lotteria, Jollibee đạt tốc độ tăng trưởng doanh thu tốt nhưng lợi nhuận lại có sự phân hóa cao.

Hàng không, khách sạn sắp được 'giải cứu' lần 2
Hàng không, khách sạn sắp được 'giải cứu' lần 2

Tổng Cục trưởng Tổng cục Du lịch Nguyễn Trùng Khánh cho biết chuẩn bị kích cầu du lịch nội địa giai đoạn 2 "giải cứu" hàng không, khách sạn.

'10 năm làm nghề, chưa bao giờ rao bán khách sạn khó như bây giờ'
'10 năm làm nghề, chưa bao giờ rao bán khách sạn khó như bây giờ'

Mới đây, một khách sạn 4 sao tại phường Bến Nghé, Quận 1, TP.HCM đang được chào bán với giá 350 tỷ đồng.